тот момент, когда узнал, что в формуле есть судьи

Зарплаты зависят от рекламных контрактов и спонсоров - по пилотажу они все примерно равны, и в рамках f1 нереально определить кто из них быстрее-медленнее. Основная стратегия команды сводится к превращению своего основного пилота в звезду! А сколько очков наберет команда или каким приедет машина за пределами подиума - большинству насрать...

аахахах - Алонсо Фёдор Иванович.....

До того момента, пока не убрал музыку из начала.... Это был лучший обзор ((((

Надо было поделиться шинами брижстоун между собой

Больше всего удивило что Стролл, получает на 2 лимона больше чем Перес и столько же, сколько и Боттас, хотя ездит порой прям на порядок хуже и выступает за среднюю команду. Я бы поднял зарплату Пересу и Расселу (ну и боттасу можно было бы чуть чуть добавить со сдачи от зп Льюиса :))

Хэмилтон конечно заслуживает, он чемп, в этом году правда ему тяжелее будет сражаться

Самое что интересное, ни фамилия хемильтоно, ни алонса, не стали нарицательными, ни разу ни кто не сказал, что ты гоняешь как алонсо, но все говорят всех быстрых ездунов называют шумахерами.. А это что то уж точно значит

Не зря мне Алонсо и Рено всегда не нравились.

А сколько зарабатывает Роберт Шварцмен

👍👍👍🎥👍👍👍

Фёдор Иваныч Алонсо😂😂😂👍👍👍

Плюс Хэму дадут amg one за 3 мульта

Нужно сделать такое правило:чем сильней команда,тем меньше получает пилот.Хочешь ездить на самовозе,тогда жертвуй своим заработком

В том году формула один и закончилась, сейчас это просто рафинированное нечто не вызывающее никакого интереса

В случаях с Мазепой, Платифи и Срулевичем говорить о зарплате вообще не приходится. Папики платят, а не команда.

Полмульта обычная зарплата дебютанта в Минарди. Квят и Сосайнц сколько же получали

Рассал в прошлом году показал, что такое 45 млн, но Хэмильтон судорожно позвонил руководству и попросил, чтобы ему помешали первым приехать, а то как-то не айс.

Цунода на инопланетянина похож

\\Розберг ещё и умный === и его никто не тянет === независимость

Честно, раньше увлекался футболом, и для меня цены не очень космические......... хотя то что Ферстаппен купил самолëт за годовую зарплату, меня удивило😅

С каких пор Ферстапен в программе поддержки быков?)))))))))))))))))))))))))))))))))

Эм.. просто так Стролла обосрал, он очень подтянулся, как минимум лучше среднего едет

всмысле обосрал)) я как раз так и сказал что он потихоньку подтягивается, но в сравнении с другими ровесниками является отстающим

Фирстапен точно заслуженно. Если его убрать, команда выглядела бы середняком.

разницы нет - любого другого пилота выберут основным, и то же время на кругах сразу начнет показывать

Что за трек на фоне во второй половине видео?

@STANIZLAVSKY Спасибо.Было бы классно, если в вк или здесь в описании были бы. Жду будущий обзор на предстоящий гран-при:)

их там много, benedixhion-toxin, audio library - klondikem, jane - demons

Вот гады!!!

Зп механиков от 50 до 150 тысяч долларов в год плюс им оплачивают проживание на гран при а Станислав говорит цунода бедный

Кими в президенты

Ферстаппен по зарплате и по результатам очень близко подошёл к хемильтону

Если сравнивать с другими видами спорта то зарплаты маленькие

Лучше бы Гасли купил 2114 и качал бы руки на парковке Пятёрочки)

это точно, 6 лет на ней проездил, помню как при любой парковке прям чуть ли не с такими же усилиями как Пьер на видео это делал)) и до сих пор не понимаю как девушки на 14 с этим справляются, может быть в этом и кроется причина их проблем с парковкой?))

Зарплата должна быть сдельной, как откатал гонку такая и зарплата: 1-е место $2 млн ...шаг 100 тысяч 20-е $100 тыс А то подпишут контракты и нихера не едут

скорее всего подобные условия прописаны в контрактах как бонусы о которых я и рассказывал в самом начале то есть например - выиграл гонку тебе к окладу дали дополнительные 2 ляма, команда заняла желаемое место в кубке конструкторов тебе еще 5 лямов, ты лично занял желаемое место в личном зачете - еще 10 лямов и т.д. Но этих условий мы никогда не узнаем, т.к. они не публикуются в открытом доступе

тапок 40 млн?в прошлом сезоне говорили о 15-20млн,не вериться что то

У него новый контракт на 3 года

Мазепин однозначно переоценён )) Хэм недооценён )

8:10 Макс попал в программу подготовки Ред Булл 12 августа, а через неделю - 19-го было объявлено о том, что он на будущий сезон станет призовым пилотом Торо Россо. Вот так всего за одну неделю программа доктора Марко подготовила на тот момент 16-летнего пацана для Ф1. Всего за ОДНУ НЕДЕЛЮ!

@STANIZLAVSKY ты путаешь.. зарплату конечно платит Ред Булл, но он платит её на основании контракта, а не из-за того что Макс "находится в программе поддержки".. ты на своём заводе получаешь зарплату? ты находишься в программе поддержки твоего завода? кстати с зарплатой Ферстаппена тоже не всё однозначно - часть денег платит Хонда и это один из моментов по которому Макс может покинуть Ред Булл.. С твоей стороны логично было бы аргументировать не зарплатой, а тем что после подписания контракта Ред Булл проделал серьёзную работу по подготовке Макса к старту следующего сезона.. Программа поддержки Ред Булл действительно организовывала тесты Макса и оплатила последние этапы в Ф3 затратив около 750k евро..

ну а за выступления уже в Ф1 кто платил? Йос чтоли))

7:10 ..ещё одного воспитанника Скудерии - Джовинацци.. итальянец уже много лет находится под крылом Феррари.. STANIZLAVSKY - Не верю! Проверяй информацию.. Антонио НИКОГДА не был в Ferrari Driver Academy. Совсем никогда! Тонио с детских лет ездил вместе с небезызвестным Шоном Гелаэлем, чей отец (владелец индонезийского отделения Kentucky Fried Chicken - KFC) Риккардо Гелаэль финансировал карьеры обоих парней, начиная с картинга до GP2. Интересно, что в GP2 когда Джови ездил за Prema на его заднем антикрыле была спонсорская наклейка Pertamina. Ровно также называлась команда соперников Pertamina Campos Racing, за которую ездил Гелаэль. Да и комбезы пилотов из разных команд мало чем отличались друг от друга. Ещё до этого в Ф3 для Шона и Антонио даже была создана команда Jagonya Ayam with Carlin. Второй интересной личностью, которая продвигает Антонио в Ф1 является его агент Энрико Дзанарини. Очень влиятельный и колоритный персонаж в итальянском, да и мировом автоспорте. Он много лет в этом бизнесе и был менеджером Эдди Ирвайна и Джанлуки Физикеллы. Энрико некоторое время работал в компании Alfa Romeo и хорошо знаком с топ-менеджерами как этой компани так и с влиятельными людьми всего FCA, что вероятно сильно помогает лоббировать интересы своего доверителя.

@STANIZLAVSKY а вот Антонио вообще никаким образом не связан с Феррари.. решение о подмене Верляйна принимало руководство Заубер (шведы), а не Феррари.. Дзанарини связан с топ-менеджерами Альфы и FCA, а не с Феррари.. кроме того, Антонио НИКОГДА не пользовался ни финансовой ни иной поддержкой Феррари.. да Феррари входит в FCA, но ровно также и Альфа Ромео входит в него.. ...стоимость за их выступления заложена в общих спонсорских деньгах от головной компании... а тебя не смущает что "спонсором" (а по сути арендатором) Заубер является Альфа Ромео, а отнюдь не Феррари? Программы поддержки чаще всего перестают поддерживать пилотов после попадания в Ф1 или даже раньше. Это можно легко проверить так как по итогам каждого сезона эти программы обновляют свои списки и делают официальные заявления (см. англоязычную Wiki, там указаны все участники программ и длительности их пребывания в этих программах). На сегодня исключениями являются Расселл который остался в программе Мерседес и Мик Шумахер в FDA. Джовинацци никогда не был в программе Феррари, не получал от них денег и иной поддержки и они никогда не платили ему зарплату. Вероятнее всего именно потому, что деньги платит Альфа Ромео а не Феррари Ferrari Driver Academy не удалось продвинуть своего пилота в Альфа Ромео и пришлось пристраивать Мика в тот же Хаас. И далеко не факт что если Кими не повесит шлем на гвоздь там освободится место на будущей сезон. Совет: не верь штампам от российских комментаторов, они тоже далеко не всё знают и не всегда говорят правду.

ну аналогично предыдущему комменту по Максу - а кто платил за его участие в Ф1? благодаря кому у него была возможность дебютировать за Заубер, заменив Верляйна, и через пару лет стать боевым? Да, в привычном понимании как я и сказал в самом начале видео, программы поддержки в первую очередь нужны для помощи пилотам на этапах карьеры до Ф1, но попадая в неё, они все равно продолжают получать от них помощь, даже если не прямыми деньгами, т.к. стоимость за их выступления заложена в общих спонсорских деньгах от головной компании, то как минимум возможностью получить это самое боевое место. Поэтому как в случае с Максом так и с Тони, я не считаю что ни РБ ни Феррари никак их не поддерживали

Товарищи, кто подскажет название трэка начиная с 9.50 ? Выражаю благодарность заранее

benedixhion-toxin

Я считаю что в альфатаури перестарали 500 тысяч для Цуноды, ведьза его девятое место в Бахрейне я бы давал ему уже 1.5 миллионов для Юки

@STANIZLAVSKY Тсунода и Гасли этим годом могут перевернуть альфатаури после квята, но для этого и тому и другому нужно постараться, согласен?

по 1 гонке судить рано, мы еще не видели на что по-настоящему способна эта машина ведь Пьер заруинил гонку еще на первых кругах. То есть я к тому что Цунода конечно молодец что в дебюте приехал в очки, но вероятней всего Альфа Таури в этом сезоне находится в топ 5 по уровню машин и вполне способна конкурировать и с Макларен и с Феррари, но если у Гасли получилось это сделать хотя бы в квалификации, то вот у Юки нет. Поэтому его безусловно можно похвалить за успешный дебют и в ближайшее время не требовать ехать на уровне Гасли, но прям уж восхвалять такие результаты мне кажется неправильно

Мазепин-позор! Сойти на 23 секунде, и получать за это деньги. Позор! Да, Квят 2 раза не стартовал, но 3 подиума, 1 из которых на мать его Торо Россо, многое меняют. Петров 1 раз не стартовал, но 1 Подиум... Короче, тут можно весь день продолжать, и всё равно:Мазепин для меня-По! Зо! Ри! Ще!

тоже не понимаю объективности такого сравнения, если вспомнить того же Петрова, то в трех первых гонках он не смог финишировать, по твоей логике, получается что это позор, ведь можно было посмотреть на Шумахера с его 7 чемпионствами, Алонсо с 2-мя, Хэма или Баттона с одним - вот это результаты! Но они что, добились их за 3 первых ГП? Конечно же нет, и постепенно Петров раскатился и сумел запомниться шикарными моментами - дождевой старт в Австралии 2010, сражение с Шумахером и Хэмилтоном под дождем в Китае 2010, битва с Алонсо в Абу-Даби 2010, подиум в Австралии 2011, победа над Ковалайненом и финиш на 11 место на Кейтереме в 2012 благодаря чему команда заняла топ10 в кубке конструкторов и получила на свой счет пару десятков лишних млн. $, но все это его полный путь, это 3 полных сезона в Ф1, но никак не первые три гонки в карьере, поэтому зачем сейчас поливать дерьмом Никиту, который провел на трассе всего 23 секунды? Если у него действительно есть талант и способности он еще проявит себя, ведь впереди еще много гонок, а вот если он не достоин места в Ф1, то значит он будет продолжать кружиться и сходить через 23 секунды. В любом случае время все покажет, и к концу сезона мы и будем говорить молодец он или позорище, но доказывать что-то с пеной у рта после всего 1 гонки... это бред

@Дневник Хаккинена если что, я не фанат Мазепина, так что мне доказывать ничего не придётся. Просто стало неприятно, когда пилотов, особенно новичков F1 так глупо оскорбляют :(

Вспомнить Эйткена? Он провёл больше кругов, чем Мазепин... Блять, стыдно! Гонщик Ф1 из России провёл меньше, чем гонщик Ф2 (ну пока что)

@iKefir4ik сорян, больше не буду, но посмотрим в будущем был ли я прав или нет

Гениально) Сравниваешь пилотов, которые уже откатали свои сезоны, и Мазепина, который только 1 гонку проехал(ну, точнее не проехал).

интересно сколько раньше получали допустим Шуми Алонсо, Вторикелло, Фетиль и др, в начале 2000х.

@STANIZLAVSKY выходит, шуми получал 60-70 мультов?

в начале нулевых цифры были примерно те же, другой вопрос что условные 40$ Шумахера в 2004 это не то же самое что и 40$ Ферстаппена в 2021 - инфляция и все такое. Поэтому если пересчитать все это на современные деньги, то в то время гонщики получали даже больше, но естественно далеко не все)

Я точно знаю, что в сезоне 93 Сенна получал 1 мульт за гран-при. То есть фактически, за 3 года он мог скупить половину всех выпущенных Макларен ф1, каждая из которых сейчас стоит не менее 15 миллионов долларов

очень нравиться подача, восхитительная речь

Нету лутче звука чем Феррари за каким едит Шумахер!!!

Посчитал сколько рублей зарабатывает Хэмилтон в месяц - 281 МИЛЛИОН РУБЛЕЙ В МЕСЯЦ!!!

Я понимаю, что у них опасная работа и что гонки не каждый день\месяц проводятся и что до 60 лет они не будут гоняться. Но сумму всё равно несопоставима.

@Yakiv Kiy во-первых, я не из Украины, а во-вторых, посчитай сам

А гривен сколько?

В 2 раза больше сечина

А за наших проспектов , за всех, почему то командам платят, чтоб был шанс на первом полукруге вылететь, ничё победим

Как же повезло Гуталиновому, оказаться в нужное время в нужном месте.

Хэм уже заслужил 45млн за прошлые заслуги. Даже не смотря на то, что валера тянет ко дну.

У юки зарплата маленькая, как он сам

чето в голос)))